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接下来汽车行业可能迎来不断利好

今天盘面上主要就两个方向,一个是新基建,一个是盘前消息刺激的汽车家电。
据昨晚央视新闻联播报道,发改委副主任宁吉喆表示,2019年将制定出台促进汽车、家电等热点产品消费的措施;19年还要实施第二批外商投资重大项目,包括新能源汽车、新能源电池等。
发改委一声令下,汽车、家电大面积涨停。
汽车行业现状:国内汽车销量26年来首次下滑
 
研报社12月5日就在《说一说汽车行业的现状》一文中详细解读过汽车行业,并指出国内汽车销量26年来出现首次下滑。
从去年下半年开始,汽车销量数据就出现了明显下滑,最新数据显示,2018年我国汽车销量约为2780万辆,与2017年相比,减少了100万辆。
 
研报社同时强调:汽车行业相关个股股价和估值均处于历史低位,一旦出来相关利好政策,那么行业预期将会得到极大改善,低位的估值和股价都将变成优势!
如今一语中的,发改委只是透了点口风,汽车板块就出现了集体高潮。
只要有政策预期加持,汽车及汽车零部件这个低位板块就值得持续关注。
 
过往汽车刺激政策回顾
汽车行业09年以来有三轮周期,其中刺激政策最为集中的在2009-2010年。政策主要有四类:减购置税、汽车下乡、汽车以旧换新、节能车补贴。
其中购置税减免和节能补贴政策刺激的杠杆效应最大,杠杆效应是指拉动的汽车消费与补贴金额的比值。
 
小结
还是那句话,汽车行业相关个股股价和估值均处于历史低位,一旦出来相关利好政策,那么行业预期将会得到极大改善,低位的估值和股价都将变成优势。
汽车及汽车零部件目前有三大看点:
一是股价及估值处于历史低位;
二是有发改委出政策利好的预期;
三是贸易和谈也将是对板块的利好。
PS:汽车行业的利好对充电桩的建设也有促进作用。

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